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    Artículos en Noticias

    Mantenimiento motor 30.000 horas Jenbacher 620GSE129

    29/03/2023 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “Mantenimiento motor 30.000 horas Jenbacher 620GSE129”

     

    Inicio de año con mantenimiento motor 30.000 horas Jenbacher 620GSE129, nuestros técnicos se desplazan a las instalaciones de nuestro cliente para realizar el desmontaje, desplazamiento al exterior de la instalación para su  enganche y   transporte  a nuestras instalaciones.

    Parte importante del mantenimiento, es el desmontaje en planta por las peculiaridades que tiene cada instalación por eso nuestros técnicos se desplazan a las instalaciones para supervisar y efectuar las operaciones necesarias para que  su reinstalación sea ágil y rápida.

    En el 30.000 horas se utilizan repuestos originales, OEM y piezas reacondicionadas siguiendo  instrucciones de  nuestro cliente, al cual nos adaptamos en todo momento y  informamos constantemente de la  evolución en el  mantenimiento.

    El desmontaje, revisión, comprobación del estado de las piezas es fundamental para su posterior montaje y correcto funcionamiento, en los pequeños detalles esta la diferencia en los mantenimientos en los cuales Diaz, lleva años demostrando su profesionalidad para ofrecer a nuestros clientes las mejores opciones para su  interés.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    MTU

    MTU MA6R362

    15/03/2023 Marcas reparadas, Noticias, Reparación naval, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “MTU MA6R362”

    transformacion

    Motor del 1974 que llega a nuestras instalaciones a rejuvenecerse y  rendir  otros 50 años. Estos reacondicionados  son un auténtico desafío para nuestro equipo, por el año de fabricación  y en este caso particular por  la transformación  de este  motor de emergencia de tierra a motor marino y ser motor principal para el barco de nuestro cliente. Nuestro equipo técnico hace posible esta transformación con todas las garantías para su nueva tarea. Dando soluciones a nuestros clientes desde 1982.

    Después del desmontaje, revisión de los elementos a sustituir, reacondicionado de las piezas recuperables y limpieza de las mismas. Se comienza  con el proceso de montaje, el cual se realiza bajo los estándares de la marca oficial.  Todo el proceso esta revisado por el técnico del proyecto para que el equipo de mecánicos no tenga  retrasos en el montaje, parte importante de la relación con nuestros clientes se basa en los plazos de ejecución de los trabajos.

     

    MANTENIMIENTO CORRECTIVO 48.000H DEUTZ 640

    13/02/2023 Cogeneración, Noticias, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “MANTENIMIENTO CORRECTIVO 48.000H DEUTZ 640”

    Se  llevan a cabo cuando ocurre una parada no programada . La respuesta de nuestro servicio técnico  es inmediata para acortar el tiempo de parada al mínimo y que  nuestro cliente tenga el menor perjuicio económico posible.  Todos los trabajos van en caminados a que  el motor este en  marcha lo antes posible.

    Trabajos desmontaje motor parte inferior

     

    Trabajos parte alta del motor.

    MAN 2842I

    26/12/2022 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Piezas reacondicionadas, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “MAN 2842I”

    Overhauling completo MAN 2842I, pequeño, gran motor que sale  para su instalación. Gracias a la confianza de nuestros clientes seguimos en la vanguardia de la cogeneración nacional y internacional.

                                                                                                   Fase de pintado previo a su empaquetado para entregar a su propietario.

     

     

    Desmontaje planta y llegada a instalaciones

    E-70 (64.000 h) TCG2016CV16

    21/10/2022 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “E-70 (64.000 h) TCG2016CV16”

    La experiencia y la  adaptación a las necesidades de cada cliente nos hace un referente  en el mantenimiento de  motores de cogeneración, por ello nos  sigue demostrando su confianza a la hora de cuidar de sus motores.

    Esta vez el mantenimiento  del DEUTZ MWM E-70 (64.000h) que implica:

    Test funcionamiento, control nivel de aceite, agua de refrigeración, control de estanqueidad de tuberías y desagüé de motor, control de ruidos y marcha de motor, control purgas, ajustar el juego de válvulas, limpiar pozo de bujías, baterías de arranque, cables y bujías de encendido, control de válvula de purga de aire del cárter y la presión del mismo.
    Cambio de aceite lubricante, filtro de aceite, cartuchos de aire y limpiar carcasa de filtro de aire . Control y protocolo de los parámetros de funcionamiento, punto de encendido, regulador de rpm, dispositivos de control, sistemas de paro, regulaciones y luces indicadoras, sistema de gases de escape y topes de limites de mezcla pobre/rica en el mezclador.

    Desmontaje planta y llegada a instalaciones

    El desmontaje es la fase inicial  donde se comprueba el estado real de todos los elementos, para la  reposición de todos los elementos necesarios para el correcto montaje y posterior   instalación en planta.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    El proceso final de montaje, comprobación y  supervisión del motor concluyen con el envió a planta. La llegada a planta coincide con la de nuestros técnicos para su, descarga, montaje y puesta en marcha, garantizando el tiempo mínimo en el proceso .

     

    Montaje en planta

     

     

     

     

    OVERHAULING DEUTZ BFGM 1013

    26/08/2022 Marcas reparadas, Noticias, Reparación naval, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “OVERHAULING DEUTZ BFGM 1013”

    Los trabajos realizados en este motor marino, fue desplazarse  al  barco del cliente, desmontaje del mismo y traslado a nuestras instalaciones para su reacondicionado.

    DEUTZ BFGM



    En el desmontaje del mismo, parte muy importante en el proceso donde se detectan los desgastes, las piezas a  reacondicionar  y piezas a sustituir. El reacondicionado se realiza con los parámetros recomendados por la casa oficial del motor.

    Después del reacondicionado y suministros de las piezas  necesarias se comienza con el   montaje. Proceso que se realiza paso a paso y con la garantía de estar  bien ejecutados para pasar a la  siguiente fase del montaje, así hasta las comprobaciones finales de funcionamiento antes de su instalación en el barco.

    BFGM 1013

    REACONDICIONADO CULATAS WARTSILA 38B L8

    04/08/2022 Noticias, Piezas reacondicionadas, Reparación naval, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “REACONDICIONADO CULATAS WARTSILA 38B L8”

    TRABAJOS REALIZADOS:

    Se desmontan del motor las culatas para su reacondicionado en nuestras instalaciones.

     

    Se desarman las culatas y se meten en ultrasonidos para su descarbonización, una vez se sacan las culatas y antes de su montaje se realizan los trabajos necesarios para el correcto montaje y su funcionamiento al 100%, uno de esos trabajos realizados fue en este caso el rectificado del asiento de válvula. Sé realiza cuando hay deformaciones a causa del desgaste entre el vástago de la válvula y su guía. El rectificado se realiza utilizando fresas o muelas abrasivas, cuyo ángulo de inclinación coincida con el asiento

    MANTENIMIENTO 60.000h JMS 420 GS-N.L

    03/06/2022 Cogeneración, Noticias 0 comentarios en “MANTENIMIENTO 60.000h JMS 420 GS-N.L”

    Desmontaje

    La maniobra de extracción de los motores en  contenedor requieren una gran experiencia y precisión en las maniobras por lo reducido margen de maniobra.

     

    Comprobación

    Con la  llegada al taller se  inician los trabajos de desmontaje, revisión y comprobación del estado real de los elementos del motor.  Procedimientos de medición comprueban la exactitud dimensional de las piezas y los fallos difíciles de detectar, como las fisuras capilares o la falta de estanqueidad. Si las piezas no superan los criterios de comprobación, se descartan. Es la garantía del trabajo bien hecho.

     

     

    COMPROBACION DE LINEA DE BANCADA

    El acondicionamiento.
    En un proceso compuesto por varias fases, los grupos se desarman, limpian y reacondicionan de forma profesional siguiendo nuestros conocimientos exclusivos de fabricante y de conformidad con los estándares más exigentes.  Las piezas de desgaste se sustituyen por nuevas.
    Todas las piezas por último se someten a un estricto control de calidad, con el fin de mantener la misma alta calidad. De esta forma obtendrá unas piezas que  convence en todos los aspectos: precio,  tecnología y la calidad.

     

    Salida

    Una vez terminado se prepara y se transporta para su colocación final.

     

    SALIDA PARA SU UBICACION

    ENVIO A PLANTA

     

    Instalación

    Las instalaciones en contenedores es todo un reto de habilidades y destrezas por parte de nuestros técnicos y operador de la grúa. Este ultimo paso es el mas emocionante, el montaje  definitivo y arranque del motor para que siga su función.

     

    VUELTA A CASA

     

    cigüeñal MAN 9L 40/45

    MAN 9L 40/45 (FOR SALE)

    04/02/2022 Cogeneración, Noticias, Piezas reacondicionadas, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “MAN 9L 40/45 (FOR SALE)”

    cigüeñal MAN 9L 40/45

    Cigüeñal reacondicionado de   motor Man 9L 40/45

    JE 620 SE02

    JE 620 SE 02

    23/09/2021 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Revisión y mantenimiento de motores, Sin categoría 0 comentarios en “JE 620 SE 02”

    Desinstalamos el generador JE 620 SE 02 de planta para traer a nuestras instalaciones y realizar el mantenimiento en tiempo y forma según la parada de planta.

    Se realiza el desmontaje, limpieza y montaje en nuestro taller siguiendo las indicaciones del fabricante (Jenbacher)

    Sumamos un trabajo más en plantas de cogeneración de gas natural

    JE 620 SE02

    JE 620 SE02

     

    Jenbacher 620

    JE 620 SE02

    Jenbacher

    JE 620

    Jenbacher

    JE 620 SE 02

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