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    Artículos en Marcas reparadas

    MTU

    MTU MA6R362

    15/03/2023 Marcas reparadas, Noticias, Reparación naval, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “MTU MA6R362”

    transformacion

    Motor del 1974 que llega a nuestras instalaciones a rejuvenecerse y  rendir  otros 50 años. Estos reacondicionados  son un auténtico desafío para nuestro equipo, por el año de fabricación  y en este caso particular por  la transformación  de este  motor de emergencia de tierra a motor marino y ser motor principal para el barco de nuestro cliente. Nuestro equipo técnico hace posible esta transformación con todas las garantías para su nueva tarea. Dando soluciones a nuestros clientes desde 1982.

    Después del desmontaje, revisión de los elementos a sustituir, reacondicionado de las piezas recuperables y limpieza de las mismas. Se comienza  con el proceso de montaje, el cual se realiza bajo los estándares de la marca oficial.  Todo el proceso esta revisado por el técnico del proyecto para que el equipo de mecánicos no tenga  retrasos en el montaje, parte importante de la relación con nuestros clientes se basa en los plazos de ejecución de los trabajos.

     

    MAN 2842I

    26/12/2022 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Piezas reacondicionadas, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “MAN 2842I”

    Overhauling completo MAN 2842I, pequeño, gran motor que sale  para su instalación. Gracias a la confianza de nuestros clientes seguimos en la vanguardia de la cogeneración nacional y internacional.

                                                                                                   Fase de pintado previo a su empaquetado para entregar a su propietario.

     

     

     

     

     

     

    Desmontaje planta y llegada a instalaciones

    E-70 (64.000 h) TCG2016CV16

    21/10/2022 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “E-70 (64.000 h) TCG2016CV16”

    La experiencia y la  adaptación a las necesidades de cada cliente nos hace un referente  en el mantenimiento de  motores de cogeneración, por ello nos  sigue demostrando su confianza a la hora de cuidar de sus motores.

    Esta vez el mantenimiento  del DEUTZ MWM E-70 (64.000h) que implica:

    Test funcionamiento, control nivel de aceite, agua de refrigeración, control de estanqueidad de tuberías y desagüé de motor, control de ruidos y marcha de motor, control purgas, ajustar el juego de válvulas, limpiar pozo de bujías, baterías de arranque, cables y bujías de encendido, control de válvula de purga de aire del cárter y la presión del mismo.
    Cambio de aceite lubricante, filtro de aceite, cartuchos de aire y limpiar carcasa de filtro de aire . Control y protocolo de los parámetros de funcionamiento, punto de encendido, regulador de rpm, dispositivos de control, sistemas de paro, regulaciones y luces indicadoras, sistema de gases de escape y topes de limites de mezcla pobre/rica en el mezclador.

    Desmontaje planta y llegada a instalaciones

    El desmontaje es la fase inicial  donde se comprueba el estado real de todos los elementos, para la  reposición de todos los elementos necesarios para el correcto montaje y posterior   instalación en planta.

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    El proceso final de montaje, comprobación y  supervisión del motor concluyen con el envió a planta. La llegada a planta coincide con la de nuestros técnicos para su, descarga, montaje y puesta en marcha, garantizando el tiempo mínimo en el proceso .

     

    Montaje en planta

     

     

     

    OVERHAULING DEUTZ BFGM 1013

    26/08/2022 Marcas reparadas, Noticias, Reparación naval, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “OVERHAULING DEUTZ BFGM 1013”

    Los trabajos realizados en este motor marino, fue desplazarse  al  barco del cliente, desmontaje del mismo y traslado a nuestras instalaciones para su reacondicionado.

    DEUTZ BFGM



    En el desmontaje del mismo, parte muy importante en el proceso donde se detectan los desgastes, las piezas a  reacondicionar  y piezas a sustituir. El reacondicionado se realiza con los parámetros recomendados por la casa oficial del motor.

    Después del reacondicionado y suministros de las piezas  necesarias se comienza con el   montaje. Proceso que se realiza paso a paso y con la garantía de estar  bien ejecutados para pasar a la  siguiente fase del montaje, así hasta las comprobaciones finales de funcionamiento antes de su instalación en el barco.

    BFGM 1013

    JE 620 SE02

    JE 620 SE 02

    23/09/2021 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Revisión y mantenimiento de motores, Sin categoría 0 comentarios en “JE 620 SE 02”

    Desinstalamos el generador JE 620 SE 02 de planta para traer a nuestras instalaciones y realizar el mantenimiento en tiempo y forma según la parada de planta.

    Se realiza el desmontaje, limpieza y montaje en nuestro taller siguiendo las indicaciones del fabricante (Jenbacher)

    Sumamos un trabajo más en plantas de cogeneración de gas natural

    JE 620 SE02

    JE 620 SE02

     

    Jenbacher 620

    JE 620 SE02

    Jenbacher

    JE 620

    Jenbacher

    JE 620 SE 02

    AJUSTE DISTRIBUCIÓN MOTOR ABC

    05/03/2021 Marcas reparadas, Reparación naval 0 comentarios en “AJUSTE DISTRIBUCIÓN MOTOR ABC”

     

    MIRRLESS BLACKSTONE

    28/12/2020 Marcas reparadas, Noticias, Reparación naval, Sin categoría 0 comentarios en “MIRRLESS BLACKSTONE”

    Acabamos el año con una reparación de cigüeñal de un motor Mirless Blackstone a bordo de  un buque en aguas internacionales .

     

     

    MAN R8V 16/18

    21/10/2020 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “MAN R8V 16/18”

     

    Nos desplazamos para realizar el mantenimiento de un grupo electrógeno de emergencia de un motor MAN 16/18: 

    Se sacan:

    Culatas, pistones, bielas y  camisas.

    Bomba de inyección, bomba de aceite, bomba de agua.

    Motor de arranque y enfriadores.

     

    GUASCOR F360 TA

    04/08/2020 Marcas reparadas, Noticias, Reparación naval, Revisión y mantenimiento de motores, Sin categoría 0 comentarios en “GUASCOR F360 TA”

    Nos desplazamos para hacer a bordo el mantenimiento  R2  ( 27.000 horas )de un motor GUASCOR .

     

    JENBACHER 620

    03/07/2020 Cogeneración, Marcas reparadas, Noticias, Revisión y mantenimiento de motores 0 comentarios en “JENBACHER 620”

    Nos desplazamos a la planta de nuestro cliente para realizar un mantenimiento de 30.000  horas in situ.

    Nuestro equipo desplazado realiza el Overhaul en planta, mientras que los reacondicionados los hacemos en nuestro taller.

     

     

     

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